镀铬工艺流程

        铬是一种微带天蓝色的银白色金属。电极电位虽位很负﹐但它有很强的钝化性能﹐大气中很快钝化﹐显示出具有贵金属的性质﹐所以铁零件镀铬层是阴极镀层。铬层在大气中很稳定﹐能长期保持其光泽﹐在碱﹑硝酸﹑硫化物﹑碳酸盐以及有机酸等腐蚀介质中非常稳定﹐但可溶于盐酸等氢卤酸和热的浓硫酸中。

        铬层硬度高﹐耐磨性好﹐反光能力强﹐有较好的耐热性。在500OC以下光泽和硬度均无明显变化﹔温度大于500OC开始氧化变色﹔大于700OC才开始变软。

        由于镀铬层的优良性能﹐广泛用作防护一装饰镀层体系的外表层和机能镀层。

        镀铬的特点﹕
            1，镀铬用含氧酸作主盐﹐铬和氧亲和力强﹐电析困难﹐导流效率低；
            2，铬为变价金属﹐又有含氧酸根﹐故阴极还原过程很复杂；
            3，镀铬虽然极化值很大﹐但极化度很小﹐故镀液的分散能力和覆盖能力还差﹐往往要采用辅助阳极和保护阴极；
            4，镀铬需用大电流密度﹐而电流效率很低﹐大量析出氢气﹐导致镀液奥姆电压降大﹐故镀铬的电压要比较高﹔5﹐镀铬不能用铬阳极﹐通常采用纯铅﹑铅锡合金﹑铅锑合金等不溶性阳极。

    镀铬过程的特异现象﹕
            1，随主盐铬酐浓度升高而电流效率下降；
            2，随电流密度升高而电流效率提高；
            3，随镀液温度提高而电流效率降低；
            4，随镀液搅拌加强而电流效率降低﹐甚至不能镀铬。

        第一节 镀铬层的种类

        装饰性镀铬是镀铬工艺中应用最多的。装饰镀铬的特点是：
            1，要求镀层光亮；
            2，镀液的覆盖能力要好﹐零件的主要表面上应覆盖上铬；
            3，镀层厚度薄。防护-装饰镀铬广泛用于汽车﹑自行车﹑日用五金制品﹐家用电器﹑仪器仪表﹑机械﹑船舶舱内的外露零件等。经抛光的铬层有很高的反射系数﹐可作反光镜。

       硬铬﹕在一下条年下沉积的铬镀层具有很高硬度和耐磨损性能﹐硬铬的维氏硬度达到900~~1200kg/mm2,铬是常用镀层中硬度最高的镀层﹐可提高零件的耐磨性﹐延长使用寿命。

       乳白铬镀层﹕在较高温度(65~~75OC)和较低电流密度下(20±5A/dm2)获得的乳白色的无光泽的铬称为乳白铬。镀层韧性好﹐硬度较低﹐孔隙少﹐裂纹小﹐色泽柔和﹐消旋光性能好﹐常用于量具﹐分度盘﹐仪器面板等镀铬。

       松孔镀铬﹕通常在硬铬之后﹐用化学或电化学将铬层的粗裂纹进一步扩宽加深﹐以便吸藏更多的润滑油脂﹐提高其耐磨性﹐这就叫松孔铬。松孔镀铬层应用于受重压的滑动摩擦件及耐热﹑抗蚀﹑耐磨的零件﹐如内燃机汽缸内腔﹑活塞环等。

       黑铬﹕在不含硫酸根而含有催化剂的镀铬中﹐可镀取纯黑色的铬层。以氧化铬为主成分﹐故耐蚀性和消旋光性能优良﹐应用于航空﹑光学仪器﹑太阳能吸收板及日用品之防护-装饰。

       第二节 镀铬的阳极

       与一般电镀不同﹐镀铬用铅和铅合金等不溶性阳极﹐这就是镀铬过程的特殊性决定的。
            1，镀铬中若采用铬作阳极﹐阳极电流效率接近100%﹐高阴极电流效率仅8%~~13%﹐铬的浓度会不断升高；
            2，镀铬是六价铬直接还原的﹐而铬阳极溶解的铬成不同价态﹐而且以三价铬为主﹐会导致三价铬迅速增加﹐六价铬不断降﹐造成故障；
            3，金属铬很脆﹐难以成型和机加工。

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